Con el triunfo de hoy, Fernando Alonso se ha ratificado como líder del Campeonato de Pilotos y Renault en el de Constructores. El piloto español lideró la carrera de principio a fin. En la vuelta 37 Giancarlo Fisichella se chocó con Mark Webber en la última curva y los dos tuvieron que abandonar el GP de Malasia.

Fernando Alonso - Posición Final: 1º:
"Físicamente ha sido una carrera muy exigente y ha sido una vez en el podium cuando realmente lo he notado con mayor dureza. Pero ganar aquí es una sensación fantástica y hacerlo de la forma que lo hemos conseguido, demostrando que somos competitivos en cualquier tipo de circuito. 

Todo ha ido bien de principio a fin: el auto, el motor y los neumáticos Michelin. Mi mayor agradecimiento a todo el equipo: han hecho un trabajo fantástico este invierno en Enstone, Viry y también Michelin en Clermont-Ferrand. En este momento sí creo que tenemos opciones reales de luchar por el título mundial".

Giancarlo Fisichella - Posición Final: 15º - Colisión:
"Ha sido decepcionante no poder ver la bandera a cuadros, pero he vivido una tarde complicada. El auto no estaba bien equilibrado en el inicio de la carrera, y tras mi primera visita a boxes, he perdido gran parte del apoyo aerodinámico delantero: creo que algo se ha roto. Estaba rodando dos segundos más lento que el ritmo de carrera y el auto subviraba muchísimo; así que apenas tenía adherencia. En cuanto a la colisión, Webber me pasó en la curva 14 y yo intenté adelantarle a él inmediatamente después. Yo estaba por delante y él iba por fuera cuando comenzó a trazar la curva. En el momento en el que frené, el auto se me fue de atrás y Mark tampoco me dejó margen alguno para el error, así que acabamos chocando. Para mí, ha sido un incidente de carrera".

Flavio Briatore - Jefe de la Escudería:
"Ha sido un gran éxito para todo el equipo y para Renault. Debemos agradecer a Michelin los extraordinarios neumáticos que nos ha proporcionado y a todos nuestros colaboradores su contribución en este éxito. Hemos demostrado que el equipo es competitivo con ambos autos y que todo el duro trabajo que se ha hecho hasta ahora está empezando a dar sus frutos: particularmente me gustaría felicitar a mis colegas de Viry, ya que el motor no ha sufrido problema alguno en todo el fin de semana. Fernando ha completado una carrera fantástica de principio a fin: ha sido muy frío y ha administrado cómodamente su ventaja, tal y como Giancarlo lo hizo también en Australia. En cuanto a Fisico, lo siento por él: ha sido una pena que haya tenido que retirarse, pero no le culpamos. Estamos muy felices de contar con dos pilotos como Fernando y Giancarlo; eso hace mucho más fuerte a Renault como equipo".

Pat Symonds - Director Ejecutivo de Ingeniería:
" Fernando ha hecho una carrera espléndida, al igual que en Australia. Ha sacado el máximo partido posible al excelente conjunto que tenía a su disposición: chasis, motor y neumáticos Michelin. Después hemos podido comprobar que había sido una carrera larga y muy exigente, pero no ha cometido errores y su forma de pilotar sólo está al alcance de un Campeón. El auto de Giancarlo ha quedado dañado tras su primera parada en boxes y ha perdido gran parte de su apoyo aerodinámico delantero, lo que le ha permitido a sus rivales darle caza. En cuanto al accidente, prefiero no hacer ningún juicio de valor hasta no haber estudiado detalladamente las imágenes".